Cuando quitamos los dos tornillos de altura, el eje estaba tan sumamente apretado que no había forma humana de moverlo (si no fuese porque se sabe que es un eje, pensaría que estaba soldado
El caso es que después de hacer saltar por lo aires las tapas del logotipo y de la regla, nos encontramos el tornillo del eje y los tres tornillos de presión.
Tiene dentro una arandela que da vergüenza de plástico, arrugada y pasada.
Las roscas de los tornillos se las debieron de inventar, porque se pasó una terraja del 10 y prácticamente se rehizo la rosca, salió rebaba por todos los lados.
Engrasamos un poco las roscas y por lo menos ahora se puede subir y bajar con el equipo montado. Cuesta bastante, pero se puede subir. Antes no.
El video de como va ahora:
http://youtu.be/8yrqc4ZDEX4
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